Masinate ja seadmete ostmine on igal ajal suur investeering. Ettevõtted tulevad sulgemisest välja ja püüavad naasta pandeemiaeelsele töötasemele. Siin annab JOE, JALE kasutatud seadmete masinainspektor, mõned näpunäited, mis aitavad ettevõtetel mõista, millele tähelepanu pöörata, et vähendada kasutatud masina ostmisega seotud riske.
1. Otsige komponentide nähtavat kulumist
Üks esimesi ja olulisemaid asju, mida kontrollida, on kõigi kergesti nähtavate kuluvate komponentide, näiteks alusvankri, rehvide ja maapinnaga töötamise tööriistade (GET) seisukord. Need võivad anda hea varajase ülevaate masina üldisest seisukorrast. See on eriti oluline roomikmasinate puhul, kuna alusvanker võib moodustada suure osa kasutatud masina väärtusest või suure kulu, kui kulunud komponendid puuduvad. See, et alusvanker kaugelt hea välja näeb, ei tähenda, et see ka on, seega kontrollige kindlasti iga komponendi seisukorda.
2. Otsige lekkeid hüdraulikakomponentidelt
Nutvad hüdrosilindrid võivad koguda tolmu ja mustust. Kontrollige masinat lekete suhtes hüdrovoolikutes ja niisketes kohtades klapiplokkide, pumpade ja mootorite ümber – need võivad kaasa tuua kulukaid hooldus- ja remonditöid, rääkimata masina seisakutest ja töö kaotamisest kohapeal.
3. Millal on masina järgmine suurem remont oodata?
Igal Cat® masinal on eeldatav eluiga. Kontrollige masina töötunde, et arvutada välja, kui palju aega on masinal jäänud enne renoveerimist. Selle põhjal saate oma eeldatava kasutuse põhjal välja arvutada, kui kaua masin teie jaoks produktiivne on ja millised võivad olla teie tulevased hoolduskulud. Samuti tasub kontrollida, kas masinal on juba mingeid komponente renoveeritud.
4. Vaadake masinas oleva vedeliku värvi.
Kui õlid on tumedad või mustad, on masinal tõenäoliselt vaja hooldust ja õlivahetust. See võib aga viidata ka kulukamale probleemile, näiteks mootori rikkele. Kui õlil on põlenud või kütuse lõhn, võib see viidata ülekuumenemisele või kütuse lahjenemisele. Õli värvimuutus on hea näitaja ülekuumenemisest, saastumisest või kulumisest hüdraulikasüsteemides ja käigukastides – nuusutage õli, kas see lõhnab põlenud?
5. Käivitage kogu hüdraulika täielike tsüklite abil
Kontrollige, kas mõni masina põhifunktsioonidest on aeglane või vaevaline, kuna see võib viidata veale, ummistunud filtritele või muule hüdraulikaprobleemile. Teenuste kasutamise ajal kontrollige laagrite ja hoovastiku kulumist; kas hoovastiku liikumine on liiga suur, kui kopp, tera jne puudutab maad ja raskus tihvtidelt maha tuleb? See võib tähendada kulunud või kokku vajunud laagreid ja hoovastiku avade kulumist.
6. Vaadake üle hooldusajalugu
Nii nagu uue auto ostmisel kontrollite hooldusajalugu, peaksid ka seadmete omanikud pidama arvestust masina eluea jooksul tehtud hooldustööde üle. Nende dokumentide kontrollimine annab teile üsna hea ülevaate sellest, kas masin on puhas ja korras.
7. Kui puhas on kabiin?
Määrdunud kabiin ei pruugi küll masina üldist seisukorda peegeldada, aga see annab aimu, kuidas eelmine omanik selle eest hoolitsenud on. Võimaluse korral kontrollige masina ekraanilt logitud või aktiivseid veakoode, mis võivad viidata praegustele või varasematele probleemidele.
8. Kontrollige keret
See on natuke iseenesestmõistetav, aga kere seisukord näitab, kas masinat on sõna otseses mõttes kasutatud ja kuritarvitatud. Masinaoperaatorid on üldiselt oma seadmete üle äärmiselt uhked. Seega, kui seda on väljastpoolt kõvasti sõidetud, on tõenäoline, et ka seestpoolt võivad tekkida kulukad kahjustused.
Jiale CO., LTD tarnib täna Euroopa turule DOOSAN DX380LC ekskavaatori noole tihvti ja JCB JS130 JS200 ekskavaatori H-lüli puksi.
JALE pakub ka ekskavaatorite alusvankri osi. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, tulevikus ka Volvo ekskavaatorid ja buldooserid!
Postituse aeg: 24. mai 2022