Doosan on turule toonud uue DX225LC-7X – ettevõtte esimese „nutika“ roomikekskavaatori, mis on loodud aitama operaatoritel kiiremini ja tõhusamalt töötada.

Selle hõlbustamiseks pakub DX225LC-7X standardvarustuses mitmeid põnevaid uusi funktsioone, sealhulgas täiselektrilist hüdraulilist (FEH) tehnoloogiat.

Doosani ekskavaatorid on tuntud selle poolest, et pakuvad standardvarustuses rohkem uuenduslikke funktsioone kui teised turul olevad masinad. Näiteks standardmudelis DX225LC-7 ja ülejäänud uues Doosan DX-7 keskmise suurusega ekskavaatorite seerias pakuvad uued funktsioonid olulisi täiustusi masina juhitavuses, mitmekülgsuses, juhi mugavuses, tööaja pikendamises ja investeeringutasuvuses, keskendudes eelkõige tootlikkuse ja vastupidavuse suurendamisele.

Kuid uus nutikas mudel DX225LC-7X viib selle uuele tasemele. Lisaks FEH-süsteemile on DX225LC-7X standardfunktsioonide hulgas ka:

• Integreeritud 2D masinjuhtimine
• Poolautomaatne 2D masinajuhtimine
• Laservastuvõtja
• E-Fence virtuaalne sein
• Kaalumissüsteem
• Täiselektriline hüdrauliline (FEH) tehnoloogia
• Täiselektriline hüdrauliline (FEH) tehnoloogia sarnaneb D-ECOPOWER VBO (virtuaalse väljalaske) süsteemiga, mis on nüüd lisatud standardsele DX225LC-7 mudelile ja kõigile Doosani roomikekskavaatoritele alates DX350LC-7 mudelist. Sisuliselt on FEH VBO-süsteem ilma eeljuhtimisrõhuvoolikuteta. Juhtkangid ja pedaalid on täiselektrilised, kuid annavad juhile sama tunde kui hüdraulilised juhtkangid.
• FEH-süsteemis saadetakse keskjuhtimisseadmesse elektriline signaal, mis on täpsem ja annab kiiremini teavet. Seega välistatakse vasturõhk ja energiakadu, tarnides täpselt vajaliku koguse õli. Kuna süsteem ei kasuta eelrõhku, säästetakse energiat ja sellest tulenevalt ka kütust.
• Tegelikult pakub FEH-süsteem D-ECOPOWER VBO-süsteemiga võrreldes märkimisväärselt 8% väiksemat kütusekulu. See lisandub standardse DX225LC-7 puhul juba saavutatud 7% kütusekulu vähenemisele võrreldes eelmise DX225LC-5 mudeliga.
• Masinajuhtimine ja masina juhtimine
• DX225LC-7X integreeritud masina juhtimissüsteem kasutab esiosale ja kerele paigaldatud andureid, et tuvastada iga töötava seadme asukoht ja teavitada/juhistada seda operaatorile. Operaatorile antakse tagasisidet heli- ja visuaalsete näidikute kaudu, mis võimaldavad masina paremat juhtimist kavandatud või projekteeritud liikumissuuna suhtes.
• Masina pardal olevas juhtimissüsteemis tuvastavad esiosale ja kerele paigaldatud andurid iga töötava seadme asukoha ning toetavad/kohandavad esiosa tööd vastavalt plaanipärasele tööle. Sel viisil järgib operaator sihtjoont, kui ta kasutab käppa, koppa või poomi.
• Tänu laservastuvõtjale saab süsteem alati võrdluspunkti, isegi kui masin muudab asendit, ilma et operaator peaks iga kord, kui masinat liigutatakse, võrdluspunkti lähtestama.
• Kui DX225LC-7X kliendile tarnitakse, on kõik andurid juba kalibreeritud. Kuid kliendi poolt kasutatavad kopad tuleb kalibreerida ja selleks pole vaja spetsiaalseid tööriistu. Süsteem palub operaatoril sisestada vajalikud mõõtmised kalibreerimisprotsessi lõpuleviimiseks, kusjuures kolme kopa kalibreerimiseks kulub umbes tund.

Kolm peamist masina juhtimise funktsiooni

Masina juhtimisel on kolm peamist funktsiooni ja neid saab aktiveerida vastava funktsiooninupu vajutamisega:

• Assist – pakub kaldeabi ja kopaabi
• Pöörete kontroll – pöördabi ja pöördlimiidi jaoks
• Virtuaalne sein – seadista lae/põhja/seina/pöörde/kabiini vältimise/rööbastee vältimise/buldooseri vältimise režiim

Kalde abirežiim– Sisse/välja saab lülitada armatuurlaua ja juhtkangi abil. Kui kalde abirežiim on seatud, aktiveeritakse poom ja kopp roheliselt vastavalt armatuurlaua ikooni režiimisätetele.

Kopa nurga seadistamine– Kui kopa abifunktsioon on aktiveeritud, salvestatakse praegune nurk. Kui juht kopa juhtkangi kasutab, salvestatakse pärast töö peatamist viimane väärtus. Kui kopa abirežiim on sisse lülitatud, on kopa ikoon armatuurlaual roheline.

Kaalumissüsteem ja tõsteabi

Kaalumissüsteem ja tõsteabi funktsioon mõõdavad ja kuvavad kopa hetkekaalu materjalide laadimise ajal ning hoiatavad juhti, kui laadimise kogukaal ületab sihtmärgi.

Doosan loodab DX225LC-7X mudelile veelgi rohkem pakkuda ja töötab praegu masinale tulevikus pakutavate lisafunktsioonide kallal, mille hulka kuuluvad:

• Uuenda täielikuks Trimble GPS 3D-ks (valikuline)

• Engconi tehasevalmidus (ühenda ja kasuta)

• Kallutatav kopp 2D masina juhtimiseks Lisateavet Doosani ehituse kohta leiate siit.

Jiale CO., LTD tänane kohaletoimetamineEkskavaatori poomi tihvt DOOSAN DX380LCja
Ekskavaatori poomi tihvt Hitachi EX200 Austraaliasse..
JALE pakub ka ekskavaatorite alusvankri osi. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, tulevikus ka Volvo ekskavaatorid ja buldooserid!